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代引き手数料無料 K&H製　 CT125 ハンターカブ用そら豆シート老舗【K&H】シートで、最新「CT125ハンターカブ」を上質／贅沢にパーツ

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商品説明

老舗【K&H】シートで、最新「CT125ハンターカブ」を上質／贅沢に。楽天市場】CT125ハンターカブそら豆（ロー）シート Aステッチ K＆H。CT125 ハンターカブそら豆（ミディアム）シート A ステッチ｜K＆H。K&H製　CT125 ハンターカブ用そら豆シート S-8403ミディアムシート〈オプション〉タックロールパイピングプレミアムダークチェリーネームプレート真鍮サイド部K&Hタグ[使用状態] 店舗に行きラインナップ全て、自分のCT125に付け替え試乗させて頂いて、ミディアムシートに決めカスタムオーダー製作して頂き納品まで3ヶ月強掛かり新品購入しました。長い期間待ちましたが、事情により、車両手放し時走行は数回になります。シートは始めは硬く感じますが、使っていくと自分のお尻に馴染んでいきます。足つき良くなり乗り心地が良くなります。オーダー品なので、同じものは有りません。シート前後はカーボン柄の表皮を使っています。非常に費用はかかっていますが、最高のシートです。ハンターは殆ど乗らずに手放した為、このシートは価値のわかる人に使って頂きたく外しました。脚付きを改善したい方、乗り心地を良くしたい方、いかがでしょうか？写真の物が全てです。交換の際は純正の金具を流用して取り付けて下さい。クレーム、返品は受け付けられませんので、よく検討して入札をお願いします。送料が０円となっていますが、着払いで送らせていただきます。よろしくお願いいたします。雨の日は未使用で車体に直射日光があたらない環境で保管していました。現在はシートは室内保管しています。傷や破れなどは無く綺麗な状態であると思います。used品であることをご理解いただける方の購入をお待ちしております。〈座り心地〉純正に比べると座り心地も非常に良いです！値段なりに機能性が高くニーグリップと座り心地でロングツーリングの際は身体の負担軽減されました。OP含め6.9万円ほどの商品です。。K&H そら豆（ロー）シート Bステッチ K＆H（ケイアンドエイチ） CT125。。ZRX400 タックロール　シート　茶色。Z250ft シート　新品未使用。YAMAHA SR400 キャブ車用 WM ダブルシート。ヤマハ　シグナスX 4型　5型　DCR ローダウン　タックロールシート。Z650 ninja650 用ハイシート。gs400 タックロールシートゼットファーザー。KSR ロングシート　社外　pazzaz 　パザッツ　KSR 50 80 110。スポーツスター用　ダブルシート　KandH ケーアンドエイチ。KTM powerparts エルゴシート　メイン・リアセット。CB250N.CB400Nタックロール。Yamaha XSR125純正ローダウンシート（ローダウンキット）。Gcraft ストライプデザインシート黒。値下げしました‼️Le Pera 黒ダイナ用　スリムバイクシート　LK-001。ボアエース　シート。ツインカム用　当時物　ソフテイル　サンダンス　ソロシート　ツインカム。Z900RS　茗荷シート　タックロール　GTR-Series　艶有り黒。ＰＣＸ１２５（ＪＫ０５）・１６０（ＫＦ４７）エンデュランスカスタムシートタイプＢ

レビュー

商品の評価：

4.4点(2791件)

2026-03-28

きゃろりーなチキン: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-01-20

奪地: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-26

1124issy: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-01-06

真浩和尚: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-24

ぴー3367: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-04-07

けんしろー２０１０: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-31