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【高価値】インプレッサGDB 流用 EJ20 GGB GGA GDA GDB マフラーインプレッサスバル延長パイプ流用 EJ20 SG5 GGB GGA GDA パーツ

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商品説明

スバルインプレッサマフラー GDB GDA GGA GGB EJ20 流用。スバルインプレッサマフラー GDB GDA GGA GGB EJ20 流用。☆ スバル純正新品インプレッサ GDA GDB GRB フォレスター SG5。Mumei Works製無名の製作者が作ってますスバル用パイプ径70パイ　希望の長さが無ければ長さ100mm　取り付けボルトピッチは105mm長穴※落札してから希望の長さをコメントして下さい。100mmまでは金額が変わりません。希望があれば他のフランジタイプでも可能。パイプ径60.5　取り付けボルトピッチは96mm長穴パイプ径70　取り付けボルトピッチは105mm長穴パイプ径76.3　取り付けボルトピッチは109mm長穴パイプ径80mm　取り付けボルトピッチは112mm長穴インプレッサ(GDBのE～G型)マフラー(中間パイプとテールまで)をインプレッサ(GDA/GGA/GGB/GDBのA～D型)に移植する為のアダプター。(テール部分のみのマフラーは全型共通)E型以降のマフラーをD型以前に取り付けようと思うと、フロントパイプに届きません。TOMEI POWERED TOMEI エキマニ不等長タイプインプレッサ GDB/GGB A/B。ほとんど長さは100mmで対応して来ましたが中には一部の車種とマフラーの組み合わせで長さが30〜50mmほど違いますので一度仮合わせ出来るのであれば50〜100mmで希望の長さで製作します。。30/31セルシオ前期/後期ワンオフフルデュアルマフラー。半球ガスケットは当たるなら外して70パイ楕円ガスケットを付けて流用パイプを付けます、流用パイプの内径は67パイなのでフロントパイプ側の突起はすっぽり入ります、純正スプリングボルトとスプリングは使わないので必要分のM10×35〜40のボルト、ワッシャー、ナットとガスケットは用意して下さい。ct9a チタン　触媒ストレート　RSE製。ダイハツ L900S ムーヴ EF 触媒中古ジャンク。互換性がある長穴にしてあります。H*o様【送料込】１８０ＳＸ　ＰＳ１３シルビア　砲弾マフラー　ＨＫＳ　スーパー。ヴァンガードマフラー。インプレッサのGDBはE型以降中間パイプの長さが変わったため、中間パイプ以降のマフラーは互換がありません。ギャングパーツ　w800後期マフラー。akiZ900（2021モデル）用AKRAPOVICチタンサイレンサ。